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  • 領湃新能源榮獲年度創新技術獎
    2020.12.18
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    領湃新能源榮獲年度創新技術獎

     

    2020年高工鋰電十周年慶典于12月16日在深圳舉辦。會議為期三天,動力電池企業大咖們齊聚一堂,聚焦鋰電行業十年得與失,共議電池行業未來新藍圖。

    2020年12月18日,在高工鋰電組織的“2020高工金球獎”年度評選活動中,領湃新能源“高能量密度高熱安全性動力電池模組”獲得了年度創新技術獎。

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    年度創新技術獎花落領湃新能源,是領湃新能源在新能源車用動力電池領域默默深耕的見證和結果。

    突破傳統技術瓶頸的創新

    我國新能源汽車已經經歷了十年的積累和探索,也取得了不錯的成就。同時汽車行業的快速發展對電池的要求也越來越高。在研究過程中也發現,能量密度越高,安全性越差。很多人希望電池能量密度增高,同時安全性也保持同樣的水準,這本身就是矛盾的。所以就迫切的需要電池企業在高能量密度和高安全性之間找到一個平衡點。

    領湃新能源以中鎳三元高電壓電芯為基礎設計開發的動力電池模組,采用新材料進行高度集成化和輕量化結構設計,專注設計細節,有效提升了模組的空間利用率,成組效率93%,模組能量密度可達到222wh/kg,在行業內保持領先技術水平。此高能量模組同時兼顧安全性能,在充分理解中鎳三元高電壓電芯安全設計及清晰安全邊界前提下,模組設計充分考慮電池熱失控的防護,導入新型隔熱墊,杜絕出現熱擴散,保障乘客安全。更進一步,在模組結構設計上充分考慮電芯應力臌脹特性及壽命影響因素,確保電池全壽命周期安全可靠性。在電芯與電芯之間特殊隔熱設計,在單只電芯觸發熱失控的特殊情況下能有效控制其產生的能量向相鄰電芯擴散的速率和總量,確保不造成其它電芯的熱失控,有效確保電池的高能量密度、高安全性、高可靠性。

        領湃新能源作為動力電池新勢力,在新能源行業浪潮中不斷調整自身發展戰略,提升技術水平,適應市場變化。以自身優勢和先進的研發實力,為推動新能源汽車的電動化貢獻自己的一份力量。目前,領湃新能源蘇州研發中心已投入使用,在前瞻技術、材料開發、電芯設計、工藝開發、系統研發、測試驗證、大數據研究等多個電池領域進行創新研發,打造先進的產品研發及量產技術孵化平臺,快速實現高性能鋰離子動力電池的研發及量產工藝輸出。